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智能(néng)倉儲或将引領物(wù)流行(xíng)業(yè)新潮流
來源:深圳市前海合衆互聯網科技有限公司
2019/3/26 9:57:19  
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随著(zhe)電商行(xíng)業(yè)進入高(gāo)速發展階段,企業(yè)成本不斷上(shàng)漲、快遞量的(de)大(dà)幅攀升,人(rén)工(gōng)效率已經趕不上(shàng)行(xíng)業(yè)增幅,智能(néng)化設備的(de)投入已成不可(kě)逆轉的(de)行(xíng)業(yè)趨勢。其中智能(néng)倉儲也(yě)成爲巨頭們争相(xiàng)布局的(de)重要領域,它在降本增效上(shàng)展示出很明(míng)顯的(de)作用(yòng)。

在資本市場(chǎng)的(de)加持下,智能(néng)倉儲的(de)發展也(yě)迎來新階段。近年來也(yě)有(yǒu)不少(shǎo)智能(néng)倉儲初創企業(yè)獲得資本市場(chǎng)的(de)熱(rè)捧,像極智嘉、快倉、馬路(lù)創新、鲸倉科技等都(dōu)是其中的(de)代表企業(yè)。

現如(rú)今,電商企業(yè)和(hé)快遞企業(yè)都(dōu)在智能(néng)倉儲領域積極布局,它們都(dōu)企圖在未來激烈的(de)競争中搶占智能(néng)物(wù)流領域的(de)高(gāo)地(dì),未來誰會(huì)占據更多優勢?智能(néng)倉儲要想走上(shàng)規模化發展,它該如(rú)何提升行(xíng)業(yè)競争力?

物(wù)流發展進入快車(chē)道智能(néng)倉儲缺口大(dà),各方勢力紛紛布局搶占有(yǒu)利位置

去年雙十一,阿裏巴巴創下了 2135 億交易額的(de)戰績,刷新了新曆史。除了阿裏之外,京東、蘇甯、拼多多、唯品會(huì)都(dōu)創下了新的(de)交易記錄。在電商交易發展越來越高(gāo)速的(de)階段,不少(shǎo)平台跟企業(yè)都(dōu)面臨要跟上(shàng)這種高(gāo)速發展的(de)節奏,其中物(wù)流就是最重要的(de)環節之一。

根據中商産業(yè)研究院的(de)報告,預計(jì)2019年中國電子商務交易規模将達到(dào)32.9萬億元,同比增長爲16.2%,消費者消費習(xí)慣的(de)逐漸養成,推動著(zhe)中國電子商務的(de)發展,2020年中國電子商務交易規模将有(yǒu)望達到(dào)38.2萬億元。

受電商行(xíng)業(yè)需求帶動,市場(chǎng)對配送、倉儲等方面的(de)要求也(yě)越來越高(gāo)。倉儲運輸是快遞物(wù)流體系中的(de)關卡之一,倉儲運輸的(de)效率水(shuǐ)平、是否實現精細化的(de)系統管理(lǐ)、是否有(yǒu)效提升周轉效率等要素對實現高(gāo)效物(wù)流起著(zhe)至關重要的(de)作用(yòng),如(rú)何建立健全倉配管理(lǐ)體系,成爲不少(shǎo)電商、快遞企業(yè)亟需解決的(de)問題。

有(yǒu)相(xiàng)關機構預計(jì),到(dào)2020年,我國快遞業(yè)務量将達到(dào)500億件(jiàn),倉配一體化業(yè)務的(de)快遞量将占到(dào)總業(yè)務量的(de)50%,倉配一體化市場(chǎng)規模将達到(dào)2250億元。快遞數量的(de)增長趨勢猛烈,平台跟企業(yè)自然要在效率上(shàng)有(yǒu)更大(dà)的(de)突破,除此之外,如(rú)何降低人(rén)力成本也(yě)成爲他(tā)們不得不解決的(de)大(dà)難題。

當場(chǎng)景聚焦到(dào)倉儲物(wù)流時,複雜的(de)庫存量單位安排和(hé)調配讓其成爲消費鏈條中成本最高(gāo)的(de)環節之一。傳統的(de)倉儲管理(lǐ)要依靠強運營、密集勞動來保證系統順利運行(xíng),雖說形式了一套相(xiàng)對成熟、穩定的(de)産業(yè)鏈條,但(dàn)不得不說這也(yě)成爲企業(yè)跟電商平台占支出成本的(de)重要一部分(fēn)。

伴随國民(mín)經濟由高(gāo)速增長階段轉向高(gāo)質量發展階段,發展智慧物(wù)流在物(wù)流業(yè)内已經形成共識。京東物(wù)流、菜鳥、蘇甯物(wù)流等更是開(kāi)啓了“自建物(wù)流倉儲”與“第三方物(wù)流”的(de)競争模式,而關于物(wù)流的(de)競争焦點成爲了智能(néng)化水(shuǐ)平之争。

去年9月(yuè),菜鳥網絡開(kāi)始在全國啓動超級機器(qì)人(rén)倉群,這些倉群會(huì)陸續在上(shàng)海(hǎi)、天津、廣東、浙江、湖北等重點城市和(hé)物(wù)流樞紐落地(dì)。通過智能(néng)算法、自動化流水(shuǐ)線、AGV機器(qì)人(rén)等,提升倉内的(de)無人(rén)化作業(yè)水(shuǐ)平。

去年9月(yuè),京東第一次向業(yè)界展示亞洲一号智能(néng)物(wù)流項目。目前,京東的(de)亞洲一号已經從當初的(de)1個(gè)擴展到(dào)9個(gè),覆蓋全國上(shàng)海(hǎi)、廣州、武漢等八大(dà)城市。

蘇甯物(wù)流目前已經全面社會(huì)化開(kāi)放(fàng)運營,公開(kāi)數據顯示,在倉儲面積(600萬平方米)和(hé)倉儲網絡上(shàng)(8大(dà)全國物(wù)流中心,47個(gè)區域物(wù)流中心,20個(gè)平行(xíng)倉),蘇甯物(wù)流都(dōu)堪稱中國零售行(xíng)業(yè)最大(dà)的(de)自營物(wù)流企業(yè),目前除了服務蘇甯易購(gòu),基于倉儲網絡的(de)優勢,外部服務客戶達到(dào)2000多家。

正是由于巨頭在智能(néng)倉儲上(shàng)的(de)動作越來越積極跟頻繁,這也(yě)讓這個(gè)行(xíng)業(yè)的(de)發展受到(dào)更多的(de)關注,隻是國内智能(néng)倉儲與國外先進的(de)物(wù)流自動化系統提供商競争中還存在不少(shǎo)的(de)差距,到(dào)底有(yǒu)哪些難點影響它的(de)發展呢?

雖說智能(néng)倉儲成智慧物(wù)流裏的(de)重要一環,但(dàn)行(xíng)業(yè)走向成熟化還面臨不小(xiǎo)難度

據高(gāo)工(gōng)産研統計(jì),智能(néng)倉儲物(wù)流系統規模從2001年的(de)不足20億元,迅速增長至2015年的(de)600億元。2018年已超過1000億市場(chǎng)空間,年均增長速度超過20%。這麽快的(de)增長速度,也(yě)讓倉儲自動化在全球範圍内競争激烈,從上(shàng)遊的(de)物(wù)流倉儲地(dì)産到(dào)下遊的(de)電商客戶都(dōu)有(yǒu)涉足。

目前,我國正處于倉儲物(wù)流升級階段,由機械化向自動化和(hé)智能(néng)化不斷升級雖說智能(néng)倉儲有(yǒu)很大(dà)的(de)發展空間,但(dàn)就目前這個(gè)行(xíng)業(yè)在國内的(de)發展形勢來看,很多企業(yè)還是處于發展的(de)初級階段,在小(xiǎo)謙筆(bǐ)記看來要想讓智能(néng)倉儲登上(shàng)新台階還面臨不少(shǎo)的(de)難題。

其一,在降低成本提高(gāo)效率這方面,智能(néng)化還面臨很大(dà)的(de)提升空間。這個(gè)領域不是靠單純的(de)機器(qì)人(rén)軟硬件(jiàn)就能(néng)解決的(de)事情,它是要跟物(wù)流行(xíng)業(yè)緊密融合在一起的(de)。我們看到(dào)很多早期公司可(kě)能(néng)隻是解決了機器(qì)人(rén)單體的(de)問題,更深度的(de)系統還有(yǒu)待研發,智能(néng)技術(shù)還不夠成熟。智能(néng)自動化倉儲需要應用(yòng)互聯網、物(wù)聯網、雲計(jì)算、大(dà)數據、人(rén)工(gōng)智能(néng)、RFID、GPS等技術(shù)的(de)支撐,但(dàn)目前來看這些技術(shù)的(de)深挖還有(yǒu)很大(dà)的(de)增長空間。

其二、爲了盡快鋪設規模,不少(shǎo)企業(yè)企圖用(yòng)價格戰來打開(kāi)市場(chǎng),價格競争一度非常激烈。目前,國内市場(chǎng)上(shàng)主要具備一定規模的(de)物(wù)流系統集成服務商有(yǒu)20多家,在下遊不同的(de)應用(yòng)領域擁有(yǒu)各自的(de)優勢。爲了争取到(dào)更多用(yòng)戶,低價策略确實是一個(gè)方式,但(dàn)如(rú)果一味的(de)用(yòng)價格來競争反而讓行(xíng)業(yè)的(de)競争不會(huì)放(fàng)在技術(shù)領域。因此,這種競争方式不利于行(xíng)業(yè)的(de)健康穩定發展,企業(yè)未來看重的(de)仍然是技術(shù)的(de)較量。

其三,智能(néng)倉儲主要面對的(de)是to B , 數量多不代表能(néng)不産生規模效應和(hé)品牌效應,反而有(yǒu)可(kě)能(néng)出現成本投入過高(gāo);可(kě)以知道的(de)是在規模擴大(dà)的(de)同時,意味著(zhe)管理(lǐ)成本和(hé)難度大(dà)幅增加;同時,倉儲物(wù)流的(de)坪效具有(yǒu)随機性,與包括管理(lǐ)人(rén)員的(de)精神狀态等主觀因素在内的(de)原因都(dōu)相(xiàng)關。就目前各家的(de)實力來看,暫時還未有(yǒu)哪家在這領域占據很明(míng)顯的(de)優勢。

就目前智能(néng)倉儲發展的(de)形式來看,它要想走上(shàng)高(gāo)速發展的(de)全面階段還有(yǒu)很長一段路(lù)要走,對于不少(shǎo)電商企業(yè)來說,倉儲方面的(de)投入需要大(dà)量的(de)資金(jīn),自建倉儲依舊是發展中的(de)瓶頸,但(dàn)對于那些能(néng)夠掌控倉儲環節的(de)電商來說,成爲其實現跨越式發展的(de)優勢。未來智能(néng)倉儲還有(yǒu)哪些發展的(de)新局面?小(xiǎo)謙筆(bǐ)記跟大(dà)家一起探討(tǎo)下。

智能(néng)倉儲未來産業(yè)鏈布局将迎來升級,智能(néng)倉儲設備投資将迎來下一個(gè)高(gāo)峰

據之前報道,在全球GDP增速5年來于2017年首次超過3%的(de)時候,智能(néng)倉儲系統集成商的(de)5年複合增長率達到(dào)了6.0%,基本保持在經濟增速的(de)兩倍左右。可(kě)以窺見,即使在全球經濟蕭條的(de)大(dà)背景下,智能(néng)倉儲行(xíng)業(yè)依然保持的(de)較高(gāo)的(de)發展速度。

根據智能(néng)倉儲的(de)産業(yè)鏈來看,自動化智能(néng)物(wù)流裝備分(fēn)爲了上(shàng)遊、中遊和(hé)下遊三個(gè)部分(fēn)。這三個(gè)部分(fēn)未來都(dōu)對技術(shù)的(de)要求逐步提升,隻有(yǒu)這三個(gè)部分(fēn)的(de)配合越來越緊密,智能(néng)倉儲的(de)發展才能(néng)走向規模化成熟化。

據有(yǒu)關機構預測,智能(néng)倉儲存在巨大(dà)市場(chǎng)需求,預計(jì)到(dào)2020年,智能(néng)倉儲市場(chǎng)規模超954億元。正是由于前景發展明(míng)朗,除了智能(néng)倉儲提供商能(néng)有(yǒu)更好的(de)發展機遇,未來這個(gè)領域的(de)細分(fēn)設備也(yě)有(yǒu)可(kě)能(néng)迎來大(dà)的(de)突破。

由于電商、快遞的(de)飛(fēi)速發展,物(wù)流倉儲領域作爲物(wù)流行(xíng)業(yè)的(de)一個(gè)細分(fēn)領域,業(yè)務量在近幾年得到(dào)突飛(fēi)猛進的(de)增長,根據前瞻産業(yè)研究院數據顯示,2013年到(dào)2017年都(dōu)在保持快速增長,且2017年呈現翻倍式增長,物(wù)流機器(qì)人(rén)銷量爲12900台。可(kě)以預見到(dào)的(de)是,智能(néng)倉儲不僅整個(gè)行(xíng)業(yè)的(de)發展将會(huì)迎來新階段,更多細分(fēn)領域也(yě)将有(yǒu)更大(dà)的(de)發展機遇。


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