共享物(wù)流實質上(shàng)是物(wù)流資源的(de)共享，在倉儲環節，則是共享倉儲資源與商品庫存信息。在物(wù)流行(xíng)業(yè)，相(xiàng)比于大(dà)量的(de)車(chē)貨匹配平台、同城配送平台的(de)迅速發展，倉儲領域的(de)市場(chǎng)化、互聯網化進程相(xiàng)對緩慢(màn)，直到(dào)2016年才被冠以“互聯網+倉儲”才獲得快速發展。

在電子商務迅猛發展的(de)帶動下，随著(zhe)“互聯網+”戰略的(de)深入推進，互聯網作爲有(yǒu)效手段加強了倉儲資源供需雙方的(de)直接交互，爲倉儲資源的(de)共享提供了信息化基礎。

以京東、順豐、菜鳥代表的(de)雲倉共享，這才是真正倉儲設施共享創新。雲倉資源共享模式指通過建立雲倉系統實現倉庫設施網絡的(de)互聯互通，在此基礎上(shàng)面向用(yòng)戶開(kāi)放(fàng)雲倉資源，實現倉儲資源共享的(de)模式。雲倉系統是基于實體的(de)倉庫設施網絡系統打造的(de)在線互聯網平台，通過互聯網聯通全國各地(dì)倉庫的(de)管理(lǐ)系統，實現倉庫數據與雲倉平台互聯互通，基于雲計(jì)算和(hé)大(dà)數據分(fēn)析，整合、運籌和(hé)管理(lǐ)實體倉庫系統，實現優化倉庫資源配置和(hé)實時進行(xíng)全國倉庫系統的(de)網絡化運營與共享的(de)管理(lǐ)。

菜鳥雲倉：菜鳥把自己定位爲物(wù)流大(dà)數據平台，菜鳥網絡未來或可(kě)能(néng)組建全球最大(dà)的(de)物(wù)流雲倉共享平台。菜鳥搭建的(de)數據平台，以大(dà)數據爲能(néng)源，以雲計(jì)算爲引擎，以倉儲爲節點，編織一張智慧物(wù)流倉儲設施大(dà)網，覆蓋全國乃至全球，開(kāi)放(fàng)共享給天貓和(hé)淘寶平台上(shàng)各商家。

京東雲倉：京東自建的(de)物(wù)流系統已經開(kāi)始對社會(huì)開(kāi)放(fàng)，京東物(wù)流依托自己龐大(dà)的(de)物(wù)流網絡設施系統和(hé)京東電商平台，從供應鏈中部向前後端延伸，爲京東平台商家開(kāi)放(fàng)雲倉共享服務，提升京東平台商家的(de)物(wù)流體驗。此外，利用(yòng)京東雲倉完善的(de)管理(lǐ)系統，跨界共享給金(jīn)融機構，推出“互聯網+電商物(wù)流金(jīn)融”的(de)服務，利用(yòng)信息系統全覆蓋，實現倉配一體化，并有(yǒu)金(jīn)融支持，能(néng)滿足電商企業(yè)的(de)多維度需求。

順豐雲倉：順豐利用(yòng)覆蓋全國主要城市的(de)倉儲網絡，加上(shàng)具有(yǒu)差異化的(de)産品體系和(hé)市場(chǎng)推廣，讓順豐倉配一體化服務鋒芒畢露。順豐圍繞高(gāo)質量的(de)直營倉配網，以及優化供應鏈服務能(néng)力，重點面向手機(3C)、運動鞋服行(xíng)業(yè)、食品冷(lěng)鏈和(hé)家電客戶開(kāi)放(fàng)共享。

線下資源共享交易的(de)“雲倉”模式則成爲近兩年發展最快的(de)共享模式之一。“雲倉”主要是利用(yòng)雲計(jì)算、大(dà)數據等先進技術(shù)及管理(lǐ)方式，實現倉内作業(yè)的(de)高(gāo)效率運作和(hé)精細化管理(lǐ)，同時需要遍布全國的(de)倉庫資源，并形成協同效應和(hé)資源共享，形成一個(gè)體系，一張網絡。換句話(huà)說，“雲倉”通常不是指單獨的(de)一個(gè)倉庫，而是布局全國的(de)倉儲網絡。“雲倉”與上(shàng)述幾種平台模式均實現了倉儲資源的(de)共享和(hé)優化配置，但(dàn)是實現形式和(hé)共享的(de)對象有(yǒu)所不同。

共享倉儲資源的(de)價值主要體現在以下方面：

首先，對于需求方(用(yòng)戶)來說，可(kě)以共享全國範圍内各種可(kě)用(yòng)的(de)倉儲資源、打造智慧供應鏈平台，同時還能(néng)夠在線查看倉庫内的(de)所有(yǒu)靜态、動态信息，以及出庫、轉運、簽收等物(wù)流作業(yè)的(de)狀态。也(yě)就是說，用(yòng)戶不僅可(kě)以實現倉儲物(wù)流信息的(de)透明(míng)化管理(lǐ)，甚至庫内加工(gōng)、調撥等物(wù)流運營服務均可(kě)以借助共享雲倉實現，使用(yòng)戶可(kě)以大(dà)幅度降低自身的(de)物(wù)流資源投入以及人(rén)員配置。

其次，共享倉儲模式讓倉儲企業(yè)由業(yè)主向經營者的(de)轉變，其收益将由單純的(de)倉租收益轉化爲綜合收益，實現收益模型多元化。對于倉儲企業(yè)的(de)供應商——物(wù)流設備供應商來說，同樣可(kě)以找到(dào)更多客戶。

最後，共享模式以互聯網爲手段對整個(gè)社會(huì)、整個(gè)行(xíng)業(yè)的(de)倉儲資源進行(xíng)了優化配置，實現了倉儲資源的(de)最大(dà)化利用(yòng)，從而有(yǒu)助于節省社會(huì)資源。

倉儲資源共享模式面臨的(de)發展難點：

對于共享物(wù)流而言，其發展的(de)基礎和(hé)難點都(dōu)在于标準化，對于倉儲資源共享來說同樣如(rú)此，隻有(yǒu)實現了标準化的(de)商品和(hé)服務才能(néng)最高(gāo)效率的(de)流轉。

另一難點則體現在共享倉儲資源市場(chǎng)還有(yǒu)待培育，商家有(yǒu)待引導。因爲“互聯網+倉儲”不同于普通的(de)電子商務，首先客戶購(gòu)買的(de)不是商品而是服務;其次共享平台需要有(yǒu)足夠的(de)能(néng)力去建立信任機制(zhì)，需要強大(dà)的(de)團隊去對各個(gè)入網的(de)倉儲資源進行(xíng)考核評估。這無疑需要巨大(dà)的(de)人(rén)力、時間、資金(jīn)投入。